Se estrenó el episodio de Colombia de la segunda temporada de Adventure of Extremes de JETOUR, donde el explorador Ed Stafford condujo el JETOUR G700 desde el desierto de La Guajira hasta selvas, ríos y costas del Caribe, validando así su capacidad todoterreno en entornos cambiantes
Recientemente se estrenó el episodio de Colombia de la segunda temporada de Adventure of Extremes de JETOUR. Tras la expedición en Ecuador, el reconocido explorador Ed Stafford condujo el JETOUR G700 por Colombia, desde el desierto de La Guajira hasta selvas, ríos y costas del Caribe, validando su capacidad todoterreno en entornos cambiantes.
Múltiples entornos extremos ponen a prueba la capacidad todoterreno del G700
En el desierto de La Guajira, la arena blanda exige una entrega de potencia y control precisos. Sobre la arquitectura todoterreno GAIA, el sistema inteligente de tracción integral ajusta dinámicamente la distribución de potencia para convertirla en tracción en superficies sueltas. Cuando varias ruedas pierden agarre, los tres bloqueos de diferencial dirigen la potencia a las ruedas con tracción, mejorando la capacidad de recuperación en condiciones extremas.
En la selva de la cordillera costera más alta del mundo, el barro, los baches y los obstáculos naturales prueban la suspensión y la estructura. El G700 utiliza un chasis de largueros y traviesas con acero de alta resistencia (78 % de la estructura), suspensión neumática y amortiguadores CDC, que absorben impactos en terrenos difíciles y reducen los efectos de los contactos con el bajo, ofreciendo una conducción más suave.
En la costa caribeña, las pendientes pronunciadas y los arroyos poco profundos presentan nuevos desafíos. El sistema súper híbrido CDM-O del G700 combina un motor 2.0 TD, una transmisión 2DHT longitudinal y un motor P4 de dos velocidades, entregando 665 kW de potencia y 1.135 N·m de par, proporcionando potencia sostenida en pendientes exigentes. El G700 ofrece una profundidad de vadeo máxima de 970 mm, con componentes eléctricos con clasificación IP68. Su capacidad de remolque de 3.500 kg respalda la recuperación y otras situaciones imprevistas.
Más allá del todoterreno: de solución de movilidad a compañero de viaje
El recorrido de Stafford por Colombia demostró la capacidad del G700 para enfrentar diversos terrenos y mantener una coordinación eficaz entre sus sistemas todoterreno, base de su capacidad integral. Con características como nevera, asientos con calefacción y cabina inteligente, el G700 ofrece confort y comodidad para el descanso y el avituallamiento en viajes largos.
De solución de movilidad a compañero de viaje, el valor de un vehículo todoterreno se extiende más allá de la superación de obstáculos para abarcar una gama más amplia de escenarios de viaje. Esto refleja la estrategia Travel+ de JETOUR en la Serie G, que combina capacidad todoterreno inteligente con características de confort prémium para apoyar tanto la exploración como la experiencia de viaje en su conjunto.
Desde los volcanes de Ecuador hasta los desiertos, selvas y costas de Colombia, el G700 sigue validando su capacidad todoterreno en entornos reales. El viaje se dirige ahora al desierto del Sahara. Ante un terreno de adherencia aún más extrema, esta expedición de exploración en entornos extremos continuará.
Powered by WPeMatico
Ir a la fuente
Author:
